特种大件，顾名思义就是体积巨大的货物，所以特种大件运输的要求比一般公路物流运输的要求要更高，其运输的货物体积十分大，光是在运输货物的总重上就超过了普通物流，甚至于超过桥梁、道路、桥洞的规定界限。光是运输这种货物，运输公司就需要提前做好周密的运输路线规划，规避运输风险或是障碍。说了这么多有关于特种大件，那么到底该怎样才能划分为特种大件呢?下面就一起来看看吧。

1、超长大件

超长大件算是三种超限级别中运输难度相对极小的了，一般只要不影响车辆转弯即可。如果超长部分影响到转弯，在确保货物刚度的前提下，可以用液压支撑臂将其竖起或斜立，再加上团队的配合，就可以通过大部分的弯道，通过合理的路线规划，就可以到达目的地。

2、超宽大件

超宽大件的运输难度次之，只要道路宽度允许，行驶基本没问题，极怕的就是遇上限宽杆或者收费站。相比之下，限宽杆或许还能绕行，但收费站一般是没有办法绕行的。当然，如果是国家紧急工程，可能会选择拆除收费站。

3、超高大件及超重大件

超高大件高度高、重心高，是危险性极高的大件运输工作之一，在运输的时候一般会用很多的钢丝绳和收缩铰链稳固货物以保障运输安全。

超重大件就更为复杂了，挂车动力和扭矩有限，这种几百吨级别的运输，往往采用动力性能更加强大的底盘，搭载遥控行驶系统，再通过数百个轮胎来减缓货物对地面的压力，至高车速不会超过10km/h，中途还要频繁的检查车辆技术状况和磨损状态。运输一次超重大件，有时候需要耗费几个月甚至是半年的时间，难度可见一斑。

以上就是小编给大家介绍的有关于特种大件所包含的超限级别，希望看完之后能够对大家有所帮助。这些特种大件运输的安全风险更高，更考验驾驶能力，但是在特种大件运输中的级别难度也是不一的，仍旧需要驾驶员小心谨慎。

上一条：国内大件运输在相关证件齐全后还需按照相应的规定路线行驶
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